首先按式(2-1) 估算制动转矩： (2-1)式中 Mz 为制动转矩、GD 为电动机转动惯量、GD′ 为电动机负载折算到电动机侧的转动惯量、VQ 为制动前速度…
变频器过载容量通常为 125%/60 s 或 150%/60 s，需超过此过载参数值时必须增大变频器容量。此情况下可按下式计算变频器容量： (3-19)式中 …
制动单元的功能是当直流回路电压超过规定限值时接通能耗电路、使直流回路经制动电阻释放能量。选择制动单元时，其工作最大电流是唯一依据，计算公式如下： (2-6)式…
由于变频器输出给电动机的是脉冲电流、脉动值比工频供电时电流大，故所选变频器容量应留有一定余量。对连续运行的变频调速系统，变频器应同时满足以下 3 个条件： (…
变频调速系统频繁加减速运行时，根据加速、恒速、减速等各种运行状态下的电流值按下式确定变频器容量： (3-14)式中 I1CN 为变频器额定输出电流（A）；I1…
变频器控制方式决定了由其构成的变频调速控制系统动态性能。目前市场上低压通用变频器品牌很多（欧、美、日及国产近百种），选用时不要认为档次越高越好，只要按负载特性、…
通用变频器开环控制的异步电动机调速系统控制框图如图3-4 所示（VVVF 为通用变频器、IM 为异步电动机）。该控制方案结构简单、可靠性高，但系统为开环控制、调…
(1) 三菱 PLC 控制变频器的方法 ① 开关量信号控制变频器：PLC（MR 型或 MT 型）的输出点、COM 点直接与变频器的 STF（正转启动）、RH（高…
变频器调速系统有电动与发电两种运行状态，如图2-1 所示。变频调速系统中电动机减速与停机通过逐渐减小频率实现，频率减小瞬间电动机同步转速随之下降、而因机械惯性转…
能耗制动采用在变频器直流侧设置制动单元组件、将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动（如图2-10），这是处理再生能量最直接的方法，将再生能量经专门能耗制动电路消耗…
