一、PKE系统概述
免持式被动无钥门禁(PKE)正成为汽车远程无钥门禁的主流方案:车辆基站单元发出低频(LF)命令搜寻应答器,车主应答器被寻到后自动回应,基站验证响应后开锁,全程无需按压发射器按钮。
二、链路预算与可靠性参数
基站输出功率按电磁辐射标准上限设计,9~12V直流供电下最大天线电压约300V峰峰值。因125kHz信号不具传播性,两米外应答器接收信号仅约数mV峰峰值;天线方向不当时输入信号进一步衰减。PKE失效多因应答器输入信号过弱,故系统设计须权衡四项参数:基站命令输出功率、应答器输入灵敏度、天线方向性及应答器电池寿命。
三、PIC16F639器件特性
PIC16F639集成数字MCU内核与三通道模拟前端(AFE),AFE特性由固件控制。其模拟输入灵敏度高达1mV峰峰值,具备三个天线连接引脚(X、Y、Z方向),各通道独立检测后求和,可降低方向性导致的信号丢失概率。通道经配置寄存器单独使能,使能通道越少功耗越低。
四、低功耗设计
免持操作须连续监听输入,为延长电池寿命,AFE搜寻有效信号时数字MCU部分进入休眠模式,仅当AFE检测到有效输入(经唤醒滤波器)时才唤醒。PIC16F639提供9种输出使能滤波器选项,编程后仅当输入信号满足滤波器要求才将检测结果送至数字部分。典型PKE系统如图1所示,应答器配置电路见原文附图。

