变频器

变频器的选型与功率匹配原则

我国将 50 Hz 以下区间作为变频器“恒力矩区”,即频率与转速成比例下降时电动机为恒力矩特性;50 Hz 以上区间为“恒功率区”,即频率与转速越高电动机力矩越…

变频调速系统低频特性的改善措施

1. 启动转矩的提升因系统低频时 R1 上压降影响,使系统启动转矩随 ω1 下降而减小,为此变频器设转矩提升功能。该功能可调整低频区域电动机力矩、使之与负荷配合…

变频器的制动方式概述

不少生产机械在运行中需快速减速或停车,有些设备要求保持若干台设备前后一定转速差或拉伸率,这时会产生发电制动问题、使电动机运行于第二或第四象限。对变频器,若输出频…

变频器能耗制动的工作方式与选配

能耗制动采用在变频器直流侧设置制动单元组件、将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动,如图6-2 所示。这是处理再生能量最直接的办法,将再生能量通过专门能耗制动电路…

变频器共用直流母线方式的回馈制动

对频繁启动、制动或四象限运行的电动机,如何处理制动过程不仅影响系统动态响应,还涉及经济效益问题。目前大部分通用变频器还不能通过单独一台变频器实现回馈制动。共用直…

变频器的直流制动方式与参数设定

1. 直流制动直流制动一般指当变频器输出频率接近为零、电动机转速降低到一定数值时,变频器改向异步电动机定子绕组通入直流,形成静止磁场,此时电动机处于能耗制动状态…

功率器件串联二电平电流型中压变频器

将功率器件直接串、并联使用,是满足系统容量要求的一个简单直观办法。直接串联的变频器拓扑结构如图2-1 所示:电网高压直接经高压断路器进入变频电源,经高压二极管全…

GTR 缓冲电路中限流与钳位的原理

在变频器中,电力晶体管 GTR 的缓冲电路典型结构如图10-9 所示,由 VT1 与 VT2 各组成一路缓冲电路,两组电路工作原理基本相同。下面以 VT1 组成…

采用 GTR 作为逆变器的变频器的特点

采用 GTR 作为变频器逆变器的典型应用电路如图1-10 所示,其特点主要有以下几方面。图10-10 采用 GTR 作为变频器逆变器的典型应用电路(1)输出电压…

晶闸管三相全控整流桥中晶闸管不导通的检测

(1)故障特点。变频器整流电路中,有时出现晶闸管加有触发脉冲却不能导通的故障,此种故障较隐蔽。以三相全控整流桥为例(见图10-32),若负载较轻,一只晶闸管失效…

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