家用电梯的专业术语与主要构成

2017-03-17 63 0

    一、专业术语

    (1)供电系统:为家用电梯提供电源的装置。(2)曳引电动机:家用电梯的动力源,交流梯用交流电机、直流梯用直流电机。(3)操作系统:操纵电梯运行的装置,含轿内按钮操纵盘及厅外呼叫按钮。(4)位置显示装置:轿内和厅门指示灯,以数字显示楼层、箭头显示方向。(5)机械选层器:设在机房,用钢带与轿厢连接、模拟电梯运行状态的机械—电气装置,能指示轿厢位置、选层、消号、确定方向、发出限速信号。(6)限速器:装在机房,当速度超允许值时产生机械动作、切断控制电路并迫使安全钳动作。(7)安全钳:当速度超限时限速器动作后,安全钳受其操纵将轿厢强行制停在导轨上,装在轿厢下边两侧。(8)缓冲器:当轿厢或对重蹲底时吸收能量、安全制停。(9)对重:由对重架和对重块组成,重量与轿厢载重成一定比例,经曳引钢丝绳与轿厢作相反方向运行。(10)层站:电梯停靠的地点。(11)基站:轿厢无指令运行时停靠的层站,一般出入人数最多。(12)顶层端站:电梯的最高停靠站。(13)底层端站:最低停靠站,有地下楼层时往往不是首层。(14)门地坎:与门滑块配合的门辅助导向组件,同门导轨、门滑轮配合,门上、下两端受导向限位;门运行时滑块沿地坎槽滑动。(15)平层:轿厢接近停靠站时使停靠站地坎与层门地坎达到同一平面。(16)平层准确度:轿厢到站停靠后,轿门地坎平面对层门地坎平面垂直方向的误差值。(17)额定载重量:设计规定的、制造厂保证正常运行允许的载重量。(18)额定速度:设计规定的运行速度,单位m/s。

    家用电梯的基本功能:(1)司机操作(不自动关门);(2)反向轿内选择清除(单项任务完成后其他选择消除);(3)开门时间控制(超时关不上门自动开门);(4)检修运行(轿顶优先,满上、满下按钮点动);(5)超载保护(超载时自动断开门电气、蜂鸣器鸣叫);(6)重复关门(关门次数超设定则判故障停止);(7)安全触板(光幕)(收到安全触板或红外光幕信号时停止关门并开门防夹)。

    二、主要组成部分

    1. 机房部分。(1)曳引机:驱动装置,装在专用承重钢梁上,由驱动电动机(采用VVVF变频变压驱动,交流梯为专用双速或三速电机)、制动器(双瓦块常闭式电磁制动器,通电松闸、失电制动,可靠性高)、减速器(蜗轮蜗杆式,高精度高效率低噪音)、曳引轮(带半圆形切口绳槽的绳轮,两端经曳引钢丝分别悬挂轿厢与对重,靠绳与槽间静摩擦力实现升降)组成。(2)限速器:经钢丝绳与轿厢连接,将轿厢运动传给限速器轮;超速时先经超速限位开关切断控制电路,再夹住限速器钢丝绳带动安全钳动作。(3)控制柜:用微电子与电力电子元件、现代微电子及变频变压技术对电梯进行电气控制,配合操纵装置实现启停、上下、快慢及预定自动与安全性能。

    2. 井道部分。(1)导轨:分轿厢导轨和对重导轨,起导向作用。(2)对重:悬挂在曳引钢丝绳上,平衡轿厢自重与50%额定载重量,上下两侧装导靴沿对重导轨滑行。(3)缓冲器:弹簧式或液压式,分轿厢和对重缓冲器,装于井道底坑;当控制失灵、曳引力不足或制动失灵发生蹲底时吸收动能,提供最后保护。(4)井道终端开关:装在井道上下端,由轿厢撞弓触动;电梯到达端站超越正常停站控制位置时自动强迫减速并切断控制电路,使轿厢停止,让控制系统识别轿厢在井道终端的绝对位置。其中终端减速开关(上下端各一组电气开关,按基准位置计算可靠速度指令,使到端不致越程)、终端限位开关(顶层底层平层略过头处,上行碰顶层或下行碰底层限位开关后不能再向前运行,但可反方向手动运行)、终端极限开关(冲过限位后仍可动作,其触点断开后主回路电源被切断、轿厢不可能再动作,须人工移开极限位置后才能再启动)。

    3. 层站部分。(1)层门:每层站进入轿厢的门,设有门锁,仅轿厢在该层站时允许自动开启;装有联锁触头,门扇可靠关闭才允许电梯启动,开启时运动中轿厢立即停止。(2)召唤按钮:分单钮和双钮,按某站上/下行按钮将召唤信号输入控制系统。(3)层门指示灯:装在每层站门上或旁,有的与召唤按钮结合,面板显示停站楼层数字与方向箭头。

    4. 轿厢部分。(1)轿厢:电梯容载装置,设自动轿厢门、门上装联锁触头(门可靠关闭才允许运行),门沿装安全触板或光电保护装置。(2)安全钳:装在轿厢架下梁两旁,轿厢超速下降时限速器动作卡住安全绳索,经杆系使楔块夹在导轨上,同时安全钳开关断开控制电路使电梯停止。(3)控制箱:用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置,登记指令信号并经串行传送至机房控制屏,控制系统据此控制电梯到位;箱内设手动/自动、司机操作、电风扇、照明开关及安全开关、慢车检修开关等。(4)轿内指示灯:显示停站楼层数字与方向箭头。(5)自动门机:用交流电动机驱动、VVVF控制,据控制信号自动平稳开启关闭轿厢门(经门刀带动层门)。(6)称重装置:检测轿厢内负载变化并发出信号,提供起动负载信号及超满载信号。

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