变频—工频切换时出现变频炸机、空开跳闸，由此产生各种解释，使切换成为难以逾越的门槛。有人提出必须保证变频器输出相序与工频相序一致才能切入，但实际上即使相序一致，切换时变频器照样炸机、空开照样跳闸，原因显然不在相序、相位等。

    用电压表测量变频器输出端与工频相线间的电压，无论怎样调整变频器输出的相序、相位，测得结果都是工频380 V线电压。既然变频器输出端与工频相线间存在380 V线电压，就不能直接进行变频—工频切换，否则必然炸机、跳闸。因此切换的技术关键是保证变频器输出端与工频不短接；只要保证二者不短接，切换即能成功。

    实现方法：用接触器1断开变频器输出与电动机的连接，用接触器2接通工频与电动机，并以接触器1的常闭触点接通接触器2的电磁线圈，即使接触器1与接触器2互锁。这样变频器输出端与工频不可能短接，切换便不会再炸机、跳闸。

    操作注意事项：

    1. 要切换工频的电机，停车方式应设为自由停车，切忌软停车。

    2. 从变频器输出端切断电机的接触器，其停止按钮应与变频器停车按钮为同一复合按钮，即按停车时变频器停车并随之切断接触器线圈、断开电机与变频器。

    3. 该接触器的启动按钮与变频器启动按钮联锁，即启动接触器接通电机后方可启动变频。

    4. 电动机接入工频的接触器，其线圈控制回路由变频器输出端切断电机的接触器常闭触点控制，保证变频器输出端切断电机后接入工频。

    5. 切换过程迅速准确，即电机脱离电源惯性运行时间越短、转速下降越少，越无“冲击”，可在额定电流下切换。

    6. 电动机接入工频的相序应保证切换后转向一致。

    7. 工频到电机应设一隔离断路器。