电动机经变频器控制的调速过程中，输出功率与转矩随运行频率的变化遵循一定的规律。

    在基频以下调速时，变频器按恒压频比（U/f近似恒定）的方式供电，额定磁通基本不变，电动机在基频以下具有近似恒转矩的特性。此时功率与转速近似成正比，转速越低、输出功率越小。

    在基频以上调速时，受端电压不超过额定值的限制，难以继续按比例提高电压，电动机近似运行于恒功率区。此时随转速升高，输出转矩逐渐下降，表现为“转速越高越没劲”。因此，变频调速与机械减速箱减速在转矩特性上是截然不同的，选型时须结合实际工况具体分析。

    变频器所驱动的电动机多为交流电机，其转速由供电频率决定。交流电先经整流变为直流，再由控制电路以PWM方式控制功率开关管（常为IGBT）的通断，将直流逆变为所需频率的交流电，从而改变电动机转速。

    需要说明的是，基频以下变频器输出电压随频率近似成比例下降（如50 Hz对应约380 V、30 Hz对应约231 V），输出电流则主要取决于负载，并非恒定不变。