LM1042在汽车中的应用电路如图25所示，电源取自12V蓄电池，利用油压开关S1选择探头。点火时S1闭合，通过使第8脚拉低选择探头1测量油箱液面；发动机工作后S1断开，经VD1将第8脚拉高，改由辅助探头2测量液位；发动机失速时C5使第8脚保持高电平，禁止探头1测量。HL为油压报警灯，VD2防止电源反接，RP1调整探头工作电流使I=200mA，RP2校准单次测量持续时间。闭合S2使COSC短路，选单次测量模式；断开S2为重复测量模式。如需改变A4电压增益，可沿虚线接入R7。数字电压表接于Uo2与Uo1之间，R5、C6滤除仪表输入端高频干扰。