本文介绍的防盗器可使摩托车在空挡时正常点火，但盗车时一挂挡就使发动机熄火，令盗贼误以为车辆有故障而放弃盗车。

电路原理：1. 摩托车空挡时，挡位开关 S1 接通，使二极管 D2 导通、三极管 V3 截止，继电器断电、常开触点 J1-1 断开，对摩托车电路无影响。2. 正常操作时，先拨通摩托车右转向灯开关 S2，12 V 电源经二极管 D1、电阻 R1 给可控硅 V1 栅极提供触发电流，V1 导通、V2 饱和导通、V3 截止，摩托车可正常使用。3. 非正常操作（盗车）时，挂挡后 S1 断开、D2 截止，又因未先拨通右转向灯开关 S2，V1、V2 均截止，故 V3 导通、继电器 J 通电吸合、常开触点 J1-1 接通，将熄火线对地接通，使发动机熄火，从而造成一挂挡即熄火的现象，使盗贼无法将车开走。

元器件选择：二极管全部用 1N4007；为使电池电量不足时继电器仍能吸合防盗，可选用吸合电流为几十毫安的 9 V 继电器。继电器接点 J1-1 所接的熄火线可在车头电门开关处取得。