电路图

LD7208构成的汽车转弯报警电路

图示为 LD7208 汽车转弯报警专用集成电路。其电路的主要功能为:当正常运行时车灯完好,车灯与驾驶台的监视灯同时闪光,闪光频率为 80 次/min。一旦车灯损坏,则监视灯的闪光频率加快一倍,以示报警。

CSJ-T300B与CSJ-R02B组成的遥控电路

CSJ-T300B/CSJ-R02B 是在 CSJ-T300A/CSJ-R02A 基础上增加了数字编译码电路后形成的。由 CSJ-T300B 与 CSJ-R02B 组成的遥控电路如下图所示。

智能湿度测量仪电路

图示为由 HM1500/1520 型湿度传感器和单片机构成的智能湿度测量仪电路。该仪表采用 +5 V 电源,配 4 只共阴极 LED 数码管。电路使用了 3 片 IC:IC1 为 HM1500/1520 型湿度传感器,IC2 为美国微芯片(Microchip)公司生产的带 10 位 ADC 的单片机 PIC16F874,IC3 为 7 达林顿反相驱动器阵列 MC1413。PIC16F874 是一种高性价比的 8 位单片机,内含 8 路逐次逼近式 10 位 A/D 转换器,最多可对 8 路湿度信号…

自制USB接口供电的手机电池充电器电路

该电路的充电电流有 100 mA(图中开关 SB 断开时)、500 mA(图中开关 S 闭合时)两挡可供选择。电路允许的 MAX1811 第 1 脚按图连接时,最高充电电压为 4.2 V;第 1 脚与电源负端连接时,最高充电电压为 4.1 V。一旦达到最高充电电压,充电电流就急剧减少,并维持最高充电电压不变。图中 VD1 作为电源指示,VD2 作为充电指示,灯亮表示正在充电、灯灭表示充电结束。

磁场传感器温度补偿电路

图示为由 AD22151 构成的双极性模式下的温度补偿电路。该电路具有以下特点:①将温度补偿电阻 R1 接在 TC2 端与 TC3 端之间;②磁场零点被偏置在 UCC/2 上;③能对 -500×10⁻⁶/℃ 以下的低温度系数进行补偿。双极性模式下 R1 的电阻值与温度补偿系数的关系曲线如下图所示。

12V到220V蓄电池(组)均适用的充电器电路

充电电路特点:本充电器直接使用 220 V 交流市电,通过触发电路的控制实现其输出电压从 0 V 起调,适合于对 12~220 V 的蓄电池(组)充电。工作原理:电路工作原理见图 1,由电源电路、触发电路和主控电路三部分组成。220 V 市电经电源开关 S-S'、电源变压器 T1 降压后,由二极管 VD1~VD4 组成的全波整流电路整流变为脉动直流电源。一路经电阻 R1 限流和稳压二极管 DW 稳压,输送约 18 V 的梯形波同步稳压电源,作为时基集成电路 NE555 及其外围元件构成的无稳态振…

MAX1298构成的电压监测系统电路

图示电路可同时测量两路温度和一路电池电压,采用 +5 V 电源供电。温度传感器的引线需采用带屏蔽层的双绞线,屏蔽层接 SHO 引脚。C1 为电源消噪电容,C2 用来滤除基准电压的噪声。利用 μC 可以设定 MAX1298 的电源工作模式、读取 MAX1298 的输出数据,并检测 +5 V 电源是否发生欠电压/过电压故障。

MAX6698构成的7通道智能温度传感器电路

电路如图所示:MAX6698 最多只能配 3 只测温晶体管(VT1~VT3)和 3 只热敏电阻(RT1~RT3)。内部基准电压源 UREF 经过电阻 REX1~REX3 分别给 3 只热敏电阻供电,热敏电阻上的压降分别送至 THER1~THER3 引脚。测温晶体管可选用 CMPT3904、SST3904、KST3904-TF、SMBT3904、FMMT3904CT-ND 等型号。

彩电伴音电路(TA8218AH)

图示为彩色电视机常用伴音电路,TA8218AH 引脚功能及参考电压:1 脚 1.9 V——反向输入端;2 脚 2.1 V——R 路音频信号输入端;3 脚 0 V——地;4 脚 1.9 V——反向输入端;5 脚 2.1 V——重低音音频信号输入端;6 脚 2.1 V——L 路音频信号输入;7 脚 1.9 V——反向输入端;8 脚 8.9 V——滤波;9 脚 26 V——电源;10 脚 13 V——L 路音频信号输出;11 脚 4.7 V——静音;12 脚 4.5 V——空;13 脚 0 V——地;…

MAX1298/1299构成的电压检测系统电路

电路如图所示。该系统利用内置温度传感器测量室温,再用一只 2N3904 型晶体管的发射结测量远程温度。其余输入通道分别用来测量差分电压和 0~+5 V 的单端电压。MAX1298/1299 通过串行接口电路接 μC。

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